川崎重工机器人服务商

说实在的川崎也不是头一次展示电动车，早在2014年就有特立独行的J-CONCEPT，虽然当全世界许多大厂开始热衷于电动车时，川崎却异常的安静。对于其他大厂的作为或许你会说世俗，或许你会说进化，你都不能不正视这样的浪潮，而这回通过川崎的**图看来，还是可以瞧见一丝丝不愿妥协的硬颈。首先是在传统RAM-AIR位置有个进气装置，对于电动车而言相当奇特，可能是要来冷却电池或是摩托车本体，为了输出强大的能量，其实电动马达机组也是会产生热能，所以散热课题也是不得不正视。另外，这台电动车还可以打档，可以使骑士充分体会电动马达带来的强劲动力，使得这部电动车有了一些些传统挡车特色，不像一台一转油门就可以向前冲的“踏板摩托”。

不过这**图说实话并不是非常清楚，VISORDOWN也有补充说明这些信息可能不完全正确，川崎都保有更改的能力，或许也仅仅只是秀出他们未来的一些想法而已，毕竟他们也是很擅长操作这样烟雾弹般的讯息，所以是柔情，还是妥协？等到一切都浮出水面时再来为这个彪行硬汉下注解吧。

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